新快報訊 記者張亮 韓禎報道 成品油價月中“六連跌”還沒“捂熱”，今日零時又迎來“七連跌”。昨日，國家發展改革委決定自11月1日零時起降低國內成品油價格，汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元。調整后的廣東國V標準92號汽油降到6.94元/升，每升降低0.19元；國V標準95號汽油降到7.52元/升，每升降低0.21元；國V標準98號汽油降低到8.05元/升，每升降低0.23元；國Ⅳ標準0號柴油降低到6.67元/升，每升降低0.20元。

　　據了解，自國內油價“六連跌”后，全球原油需求持續降低，且全球能源供應充裕，原油持續下跌，雖10月28日-29日因原油庫存的增幅不及預期，原油出現短暫上行，但不影響調價周期內下跌態勢。原油三地變化率保持負向運行趨勢。據統計，2014年內15次調價累計汽油整體跌1170元/噸，柴油整體跌1700元/噸。“七連跌”后，全國除少數地區93號汽油每升零售價格將回歸“6”元時代。

　　自6月23日上調后，成品油市場接連出現七次下調，其中90號汽油累計下跌1325元/噸，折合0.96元/升；0號柴油累計下調 1275元/噸，折合1.09元/升。油價下跌直接利好于航空航海板塊，但“兩桶油”業績增速卻雙雙遇冷，雖煉油業務轉虧，但因為成品油消費的下滑導致公司業績的走低。

　　隆眾石化網分析師薛群介紹，經測算，普通私家車每行駛1000公里，費用將會降低15元左右，而大型的物流運輸車輛每行駛一萬公里，燃油費用可減少700元左右。

　　新一輪調價窗口為11月14日24時開啟。卓創成品油分析師張斌分析認為，從原油走勢來看，盡管供大于求預期依舊強烈，但是從市場層面、以及技術層面看，原油期貨在80美元/桶是一個較強的支撐位。預期下周市場無法跌破該支撐點，新一輪調價擱淺預期較大。